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2021年8月佛山地铁各线路最新进展及规划汇总
2022-12-08

目前佛山的地铁还在建造中,但是大家肯定还是比较关注地铁建造情况,其实就目前来说,地铁建造还是很不错的,大家可以耐心等待正式运营的时候,下面就是最新进展及规划。

佛山地铁二号线一期进展

佛山地铁2号线一期工程起于禅城区南庄站,最终到达广州南站,全线长约32.4公里,设车站17座,计划在2021年底全线试运行。开通后市民从佛山中心区到广州南站预计半个多小时就能到达。

佛山地铁2号线一期工程,全长32.4公里,其中高架段6.7公里,地下段24.9公里。该项目全线设车站17座,其中地下14座,高架3座,并设林岳车辆段1座,设湖涌停车场1座。

在建的佛山地铁2号线一期共设站17座,其中换乘站10座。除了广州南站外,其余16座站点均在佛山市内。线路西起佛山南庄站,途径绿岛湖、张槎、石湾、魁奇路、陈村、林岳等板块,最终接驳广州南站,全长32.41公里。

出入口信息:

7月21日,佛山地铁2号线一期工程顺利完成林岳东~广州南站35KV Ⅰ段(左线)、Ⅱ段(右线)环网电缆一次性送电成功,至此全线正线实现“电通”,标志着佛山地铁2号线建设迈入调试新阶段,为后续全线“热滑”“联调联试”创造了先决条件,为年底全线试运行打下坚实基础。

佛山地铁二号线二期进展

5月底,中铁二院联合体中标佛山地铁二号线二期工程勘察设计总承包项目。

根据此前发布的招标公告,此次勘察设计工作包括了二号线二期工程和横六路同步实施工程,其中,2号线二期工程线路长约23.5km,设车站10座,停车场1座,主变电站1座;横六路同步实施工程位于高明和南海境内,与地铁二号线共建跨越西江段工程合建段全长5.82km。

据了解,佛山地铁2号线二期是佛山市西南部的快速轨道交通线,是衔接佛山西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带,串联了高明、西樵、南庄等功能组团,加强了组团间及组团与主城区的交通联系。

地铁2号线二期长23.5公里,其中地下段12.7公里,高架段10.8公里,设站10座,投资估算122.28亿元,最高设计速度100km/h,系统制式采用6辆编组B型车系统。

线路起于地铁2号线一期南庄站,分别设吉利、西樵客运站、樵丹路、西樵山、西樵、官太路、平沙岛、荷城、高明、西安等10座车站,可接驳高明有轨电车T1线、顺肇南城际等。

据佛山市轨道交通局透露,佛山地铁2号线二期力争今年12月底开工,工期为5年,即有望在2027年开通运营。

佛山地铁三号线进展

2021年7月9日12时,随着盾构机刀盘推出围护加固区,佛山地铁三号线工程3202-3标段最后一台盾构机破土而出,大良35kv电力管廊隧道顺利贯通,标志着三号线首通段盾构施工全部顺利完成。

佛山地铁3号线起自狮山通往顺德,线路全长约66.5公里,共设置36座车站。

佛山地铁三号线站点分布图